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离不开火车的瑞士人

在瑞士,没有什么比火车对于瑞士人更重要!你可以没有自己的汽车,但不能没有火车!

毋庸置疑,瑞士人是世界上最热爱火车旅行的人群!

提到瑞士的火车交通,不得不提到瑞士联邦铁路公司, 英文全称是 Swiss Federal Railways。一家100%标准的国营企业。

公司的logo 是就是下面这个

他们分别是: SBB是德文Schweizerische Bundesbahnen的缩写; CFF是法文Chemins de fer fédéraux suisses的缩写;FFS是意大利文Ferrovie federali svizzere的缩写,意思都是瑞士联邦铁路公司。

除了瑞士最大的联邦铁路公司,瑞士还有其他大大小小74家铁路公司,这其中有些小公司可以忽略不计, 但其中也有些著名的私人铁路公司如: 金色山口、冰川快线、少女峰铁路公司等;

(瑞士少女峰铁路公司)

瑞士的国土面积为4.1284万平方公里,大概是 3个北京市的面积。

国际铁路联盟的数据显示,瑞士人出行喜欢坐火车,次数远超其他欧洲国家。在瑞士这片狭小的国土面积上,境内的铁路里程为5323公里,是世界最密集,最便捷的交通网,延伸和覆盖了瑞士的全境。瑞士所有交通工具都被衔接在一起,形成一个完整的交通系统。人们可以下了快车倒慢车,然后再去赶公交车或者去乘船,而且只需要一张车票解决问题。瑞士联邦铁路在大城市之间的火车每半小时就发一趟,有时甚至15分钟一趟,而且就算在边远的山区,也都有火车经过。铁路遍布如此稠密,瑞士人出行自然首选就是火车。

另外,铁瑞士联邦铁路公司去年准点率为88.8%,赢得欧洲最准点火车的称号。

一些权威的数据供业内收藏和参考: 目前瑞士有795座客运火车站; 每天客运人数是125万; 瑞士人均每年乘火车2459公里; 平均每个瑞士人在火车上的花费是 383欧元(2015年数据); 平均每个瑞士人每年乘坐火车41次; 瑞士铁路公司总共有677辆火车头,其中客运车头 335辆; 客车列车车厢 2292辆 ; 瑞士铁路公司平均每天开行5000个车次,每天运行的里程约274000公里。

几种常见的瑞士客运列车: R: Regio 区域火车,停靠所有车站; S: S-Bahn 郊区列车,主要在大城市周边,车次频繁; RE: RegioExpress: 区域内快车; IC: InterCity: 城际快车,停靠主要大城市,如苏黎世、巴塞尔、洛桑等; CityNightLine: 过夜列车,主要去往欧洲其他国家。

上图:瑞士大城市之间的IC列车,火车头的喷涂广告为当地的连锁超市集团。

瑞士人自己也在通过列车做广告! 目前,喷涂一辆火车头的费用大概是350w人民币/ 每年,包括税费和喷涂费用;价格会随喷涂数量而递减,火车365天在瑞士境内和相邻的国家穿行,日均不到1w人民币的性价比,想象一下效果吧!